Idealny na górskie szlaki

Podróżuj z minimalnym wysiłkiem

Rower elektryczny INDIANA E-MTB 3.0 pozwoli Ci dotrzeć do celu, zużywając o wiele mniej energii, niż w przypadku tradycyjnego roweru. Świetnie sprawdzi się nie tylko do jazdy po ciężkich szlakach górskich, ale także w lekkich podróżach, np. do pracy. Podejmij się komfortowego wyzwania na trudnej trasie i sprawdź, jak poradzi sobie INDIANA E-MTB 3.0.

Cichy silnik o dużej mocy

Pojazd napędzany jest silnikiem bezszczotkowym XF08 o mocy 250 W, który został umiejscowiony w tylnym kole. Jego praca jest cicha, a dzięki swojemu umiejscowieniu nie będzie przeszkadzał w czasie jazdy. Silnik marki Xf charakteryzuje się wytrzymałą pracą i odpornością na wstrząsy. Właśnie dlatego idealnie sprawdzi się on w rowerze do jazdy po górskich szlakach.

Pojemna bateria

Rower elektryczny INDIANA E-MTB 3.0 charakteryzuje się litowo-jonową baterią o pojemności 13 Ah, która została umiejscowiona na ramie. Jej żywotność to aż 500 ładowań, a czas do pełnego naładowania wynosi od 6 do 8 godzin. Bateria dodatkowo nie obciąża mocno jednośladu, ważny ona bowiem jedynie 3kg. Maksymalny zasięg, jaki rower elektryczny może przejechać na pełnym naładowaniu akumulatora to aż do 100 km!

Czytelny i duży wyświetlacz

Wyświetlacz LCD pozwala na kontrolowanie takich parametrów jak stan baterii czy prędkość. Jest to niezbędne wyposażenie roweru elektrycznego, aby łatwiej móc organizować swoją trasę i mieć stały dostęp do podstawowych informacji odnośnie stanu jednośladu. Oznacza to, że nagłe wyczerpanie baterii odejdzie w niepamięć, gdyż wyświetlacz LCD pozwoli Ci kontrolować stan naładowania.

Wytrzymała rama wykonana z aluminium

Rower elektryczny INDIANA E-MTB 3.0 opiera się na aluminiowej ramie. Wykonane z tego materiału ramy są odporne na korozję, a przede wszystkim bardzo lekkie. Pamiętaj, że by czuć się na swoim rowerze komfortowo, przede wszystkim należy zacząć od dopasowania długości ramy. Dzięki temu rower będzie się dużo łatwiej prowadzić!

Duże koła dla lepszej stabilności

Zastosowanie dużych kół sprawia, że rower INDIANA E-MTB 3.0 jest bardzo stabilny. Ich wielkość przekłada się na duży kontakt z podłożem, a zarazem mniejszy kąt natarcia. W efekcie napotykane na trasie przeszkody można pokonywać dynamicznie i pewnie, bez większego wysiłku i ryzyka.

Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać ciśnienie powietrza! Wraz z upływem czasu spada ciśnienie w kołach – to naturalne zjawisko spowodowane porowatością dętki, które może powodować większy wysiłek przy pedałowaniu oraz szybsze zużycie i większe ryzyko przebicia opony. Zalecaną przez producenta wartość znajdziesz na bocznej części opony.

Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu

Niezaprzeczalnie podstawą bezpiecznej jazdy na każdym rowerze są sprawne hamulce. W rowerze elektrycznym INDIANA E-MTB 3.0 wykorzystano nowoczesne hamulce tarczowe mechaniczne marki PROMAX. Hamulce tego typu wyróżniają się niezawodnością w każdych warunkach pogodowych. Z nimi masz pewność, że zatrzymasz się na czas.

Dostosuj lekkość jazdy do warunków na drodze

Przerzutki przednie i tylne od SHIMANO pozwolą na 24-biegowe dostosowanie pojazdu do warunków na drodze. To bardzo istotne, aby na cięższych szlakach móc kontrolować jazdę jednośladu pod każdym kątem. Ilość biegów daje szeroki zakres regulacji jazdy roweru elektrycznego, co znacznie wpłynie na łatwość w jego prowadzeniu.

Bez drgania większy komfort

Na komfort jazdy rowerem elektrycznym dodatkowo wpływa przedni amortyzator olejowo-powietrzny marki Zoom HL Corp, który sprawia, że jazda po nierównych nawierzchniach będzie bardziej komfortowa. Z tym rozwiązaniem drżenia kierownicy będą zredukowane, a manewry będą precyzyjniejsze. Idealnie sprawdzi się on na górskich szlakach, leśnych ścieżkach i polnych drogach.

Wytrzymała i wygodna kierownica

Rower miejski INDIANA E-MTB 3.0 został wyposażony w kierownicę marki HL CORP ZOOM. Ma ona profilowane rączki i zapewnia pewny chwyt oraz komfort, nawet podczas długotrwałego trzymania kierownicy. Stabilne utrzymanie na rowerze sprawi, że jazda na nierównościach będzie bezpieczna i wygodna, zapomnisz dzięki temu o bólu dłoni.

Siodełko z myślą o Twojej wygodzie

Podczas długich przejażdżek, aby uniknąć bólu pośladków od niewygodnego siedziska warto zadbać o to, aby siodełko było idealnie dostosowane do długich tras i nierównych nawierzchni. W rowerze elektrycznym INDIANA zastosowano siodełko marki Denver, które charakteryzuje się niesamowitą wygodą i stabilnością. Kierownicę umiejscowiono na aluminiowym wsporniku marki ZOOM HL CORP.

Wyposażenie

Do roweru dołączono stopkę, dzwonek, odblaski, ładowarkę, kartę gwarancyjną i instrukcję obsługi w języku polskim.

Jakie znaczenie ma umiejscowienie silnika?

Umieszczony w tylnej piaście silnik zapewnia lepszą przyczepność roweru, a także minimalizuje wystąpienie podsterowności i poślizgu przy większych prędkościach, przez co sprawdza się na nierównych bezdrożach i mokrych trasach. Ten typ sinika nie wykorzystuje łańcucha do przenoszenia mocy i nie powoduje jej strat, dzięki czemu pozwala na bardziej dynamiczną jazdę. Dodatkowym atutem jest to, że nie wpływa na zużywanie się łańcucha, mechanizmu korbowego, zębatek i kasety, a jego praca jest cicha.

Wszystko, co musisz wiedzieć

Rowery elektryczne nie różnią się tak bardzo od tradycyjnych rowerów – tym, co je wyróżnia, jest silnik, który wspomaga naszą jazdę do prędkości 25 km/h. Dzięki temu łatwiej pokonasz wzniesienia i szybciej przemierzysz dłuższe dystanse. Taki rower to idealne rozwiązanie dla każdego – zarówno dla osób starszych, jak i tych, którzy marzą o dalekich wycieczkach. Rower możesz naładować dzięki ładowarce 230V, która została dołączona do zestawu.

Zadbaj o swoją wygodę

W trosce o Twój komfort chcemy świadczyć usługi na jak najwyższym poziomie, dlatego oferujemy dodatkowe pakiety usług, w których m.in. zakupiony rower wniesiemy, rozpakujemy i zmontujemy za Ciebie. Wszystko po to, by zapewnić Ci rower już gotowy do jazdy.

Każdy zakupiony w naszym sklepie rower jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło oraz koła. Nasi monterzy złożą układ kierowniczy, zamontują pedały i błotniki, a także zamocują przednie koło oraz sztycę z siodełkiem i ustawią wysokość siedziska. Po skończonej pracy technicy przeprowadzą test końcowy, w tym kontrolę i regulację przerzutek i hamulców z przodu i z tyłu. Po skończonej pracy zabierzemy pozostałości opakowania.

Zobacz więcej: