Nie ma to jak rower

Realizuj swoje pasje

Rower MTB INDIANA X-Pulser 2.4 M13 zwany popularnie „góralem” to jeden z najchętniej kupowanych w Polsce rowerów. Z założenia, rower górski jest pojazdem dla sportowców, przeznaczonym do jazdy wyczynowej, ale jest on na tyle uniwersalny, że dobrze się na nim czuje również każdy amator. To pojazdy zwrotne, łatwo wchodzące w zakręty, co jest istotne podczas jazdy terenowej. Rower górski sprawdza się prawie wszędzie: w mieście – na asfalcie, za miastem – na drodze utwardzonej i nieutwardzonej, w lesie, na łatwym i trudnym górskim szlaku, w niezbyt grząskim błocie czy nie za głębokim piachu.

Lekka rama

Odpowiednio dobrany rozmiar ramy jest jednym z ważniejszych czynników, który wpływa na komfort jazdy i odpowiednią kontrolę nad rowerem. W rowerze MTB INDIANA X-Pulser 2.4 M13 zastosowano 13-calową aluminiową ramę, która sprawia, że rower jest bardzo zwinny, lekki i w razie potrzeby łatwo podnieść go, by przenieść przez przeszkodę podczas jazdy w trudnym terenie. Ramy wykonane z tego materiału są odporne na korozję, więc nie musisz obawiać się, że rower zacznie rdzewieć.

Przy wyborze rozmiaru ramy najważniejszymi czynnikami są Twój wzrost mierzony w zrelaksowanej pozycji oraz typ roweru, na jaki się decydujesz. W wyborze może pomóc Ci nasz kalkulator rozmiaru ramy. Rower przeznaczony jest dla osób o wzroście od 137 do 153 cm.

Płynna jazda

Rozmiar koła 24 cali pozwala na szybkie osiągnięcie docelowej prędkości jazdy, przez co zmęczysz się na nim mniej niż na rowerze z mniejszymi kołami. Również dzięki dużym kołom łatwo jest pokonać różne przeszkody, takie jak np. dziura w drodze czy stromy podjazd, bez przerywania jazdy, a duży kontakt koła z podłożem i szerokie opony marki KENDA zapewniają dobrą przyczepność. Koła zostały osadzone na dwuściankowych obręczach marki BERETTA, które dbają o zachowanie regularnego kształtu kół, co przekłada się na stabilne trzymanie opony, a to umożliwia bezpieczną i komfortową jazdę.

Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać ciśnienie powietrza! Wraz z upływem czasu spada ciśnienie w kołach – to naturalne zjawisko spowodowane porowatością dętki, które może powodować większy wysiłek przy pedałowaniu oraz szybsze zużycie i większe ryzyko przebicia opony. Zalecaną przez producenta wartość znajdziesz na bocznej części opony.

Pakiet bezpieczeństwa

Sprawne hamulce to podstawa bezpieczeństwa każdego rowerzysty. W rowerze MTB INDIANA X-Pulser 2.4 M13 wykorzystano hamulce typu V-Brake, które są lekkie, przez co nie wpływają znacząco na wagę roweru, a do tego mają dużą siłę hamowania. Dobrze sprawdzą się podczas jazdy rekreacyjnej i amatorskich wypadów poza miasto. Hamulce umieszczono z przodu i z tyłu roweru, dzięki czemu zyskujesz podwójny pakiet bezpieczeństwa, który umożliwi Ci błyskawiczne zatrzymanie się nawet podczas napotkania niespodziewanej przeszkody.

Prosta zmiana biegów

Rower ma przerzutki marki SHIMANO, które są praktycznym rozwiązaniem, by dostosować pojazd do swoich preferencji i warunków jazdy. Wyróżnia je duża wytrzymałość i sprawne działanie, dzięki któremu zmiana biegów jest płynna i bezproblemowa. Przednia przerzutka SHIMANO Tourney świetnie sprawdzi się podczas rekreacyjnej jazdy na rowerze na niewymagającej nawierzchni. W tylnej przerzutce SHIMANO Altus zastosowano technologię Shadow, dzięki której przerzutka jest schowana i mniej narażona na uszkodzenia, więc posłuży przez długi czas. 21 biegów bardzo dobrze sprawdzi się na zróżnicowanym terenie.

Korba i wolnobieg

Lekka i wydajna konstrukcja korby AMAR typu 24/34/42T-150 powoduje, że przenoszenie mocy przez pedał jest bardzo efektywne. Wolnobieg SHIMANO typu MF-TZ500 14-28 7 Speed sprawia, że rower jest solidny i wytrzyma obciążenie nawet w trudnych warunkach. Pojazd wytrzyma bardzo duży nacisk na pedały, a Ty bez obaw wykorzystasz pełen potencjał swoich mięśni przy wspinaniu się na strome wzniesienia. Ciesz się bezproblemową jazdą już dziś!

Komfort przede wszystkim

MTB INDIANA X-Pulser 2.4 M13 to rower typu hardtail, co oznacza, że został wyposażony w przedni amortyzator marki ZOOM typ CH-389, który ułatwia najeżdżanie na przeszkody i niweluje wstrząsy na kierownicy, zmniejszając tym samym obciążenie rąk podczas jazdy. Tego typu amortyzacja zapewnia niską masę roweru i dużą sztywność, którą można regulować za pomocą sprężyny. Sprężyna obsługiwana jest za pomocą manetki, dzięki czemu regulacja jest bezproblemowa.

Wygodne podróżowanie

Rower został wyposażony w kierownicę marki MODE typu HB023 Steel FOV W.640, która osadzona jest na aluminiowym wsporniku SOVEREIGN typu Ahead Aluminium FOV. Tego typu wspornik charakteryzuje się przede wszystkim lekkością i trwałością, dodatkowo nadaje pojazdowi sportowego charakteru. Manetki kierownicy zostały pokryte specjalnym antypoślizgowym materiałem, który umożliwia pewny chwyt, dzięki czemu dłonie nie będą się ślizgać nawet podczas jazdy w deszczu.

Praktyczne dodatki

Rower został wyposażony w kilka elementów, które sprawiają, że codzienne korzystanie z roweru MTB INDIANA X-Pulser 2.4 M13 jest czystą przyjemnością. W ramie znajdują się specjalne gwinty, które umożliwiają przymocowanie uchwytu na bidon, dzięki czemu użytkownik będzie miał zawsze pod ręką wodę czy ulubiony napój. Kolejnym atutem roweru są odblaski, dzięki którym będziesz dobrze widoczny na drodze, więc jazda po zmroku będzie bezpieczna. Dodatkowym atutem jest dzwonek zamontowany na kierownicy, dzięki któremu możesz poinformować innych uczestników ruchu o swojej obecności na drodze.

Funkcjonalne wyposażenie

W zestaweie znajduje się rower górski MTB INDIANA X-Pulser 2.4 M13, dzwonek, odblaski i pedały. W opakowaniu znajduje się również instrukcja obsługi i montażu oraz karta gwarancyjna.

Zadbaj o swoją wygodę

W trosce o Twój komfort chcemy świadczyć usługi na jak najwyższym poziomie, dlatego oferujemy dodatkowe pakiety usług, w których m.in. zakupiony rower wniesiemy, rozpakujemy i zmontujemy za Ciebie. Wszystko po to, by zapewnić Ci rower już gotowy do jazdy.

Każdy zakupiony w naszym sklepie rower jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło oraz koła. Nasi monterzy złożą układ kierowniczy, zamontują pedały i błotniki, a także zamocują przednie koło oraz sztycę z siodełkiem i ustawią wysokość siedziska. Po skończonej pracy technicy przeprowadzą test końcowy, w tym kontrolę i regulację przerzutek i hamulców z przodu i z tyłu. Po skończonej pracy zabierzemy pozostałości opakowania.

ZOBACZ WIĘCEJ