Czas na rower

Realizuj swoje pasje

Rowery MTB, zwane popularnie „góralami”, takie jak MTB INDIANA X-Pulser 3.9 D18, to jeden z najchętniej kupowanych w Polsce typów jednośladów. Jest to pojazd stworzony dla sportowców, przeznaczony do jazdy wyczynowej, ale jest na tyle uniwersalny, że dobrze się na nim czuje również każdy amator. To pojazdy zwrotne, łatwo wchodzące w zakręty, co jest istotne podczas jazdy terenowej. Rower sprawdza się prawie wszędzie: w mieście – na asfalcie, za miastem – na drodze utwardzonej i nieutwardzonej, w lesie, na łatwym i trudnym górskim szlaku, w niezbyt grząskim błocie czy nie za głębokim piachu.

Trwała rama

Odpowiednio dobrany rozmiar ramy jest jednym z ważniejszych czynników, który wpływa na komfort jazdy i odpowiednią kontrolę nad rowerem. W rowerze MTB INDIANA X-Pulser 3.9 D18 zastosowano 18-calową aluminiową ramę, która sprawia, że rower jest bardzo zwinny, lekki i w razie potrzeby łatwo podnieść go, by przenieść przez przeszkodę podczas jazdy w trudnym terenie. Ramy wykonane z tego materiału są odporne na korozję, więc nie musisz obawiać się, że rower zacznie rdzewieć.

Przy wyborze rozmiaru ramy najważniejszymi czynnikami są Twój wzrost mierzony w zrelaksowanej pozycji oraz typ roweru, na jaki się decydujesz. W wyborze może pomóc Ci nasz kalkulator rozmiaru ramy. Rower przeznaczony jest dla osób o wzroście od 171 do 176 cm.

Duże koła

Rozmiar koła 29 cali pozwala na szybkie osiągnięcie docelowej prędkości jazdy, przez co zmęczysz się na nim mniej niż na rowerze z mniejszymi kołami. Również dzięki dużym kołom łatwiej jest pokonać różne przeszkody, takie jak np. dziura w drodze czy stromy podjazd, bez przerywania jazdy w porównaniu z wąskimi oponami. Szerokie opony marki OBOR z głębokim bieżnikiem oferują dobrą przyczepność nawet na trudnym terenie. Aluminiowe obręcze dbają o zachowanie regularnego kształtu kół, co przekłada się na stabilne trzymanie opony, a to umożliwia bezpieczną i komfortową jazdę.

Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać ciśnienie powietrza! Wraz z upływem czasu spada ciśnienie w kołach – to naturalne zjawisko spowodowane porowatością dętki, które może powodować większy wysiłek przy pedałowaniu oraz szybsze zużycie i większe ryzyko przebicia opony. Zalecaną przez producenta wartość znajdziesz na bocznej części opony.

Pakiet bezpieczeństwa

Sprawne hamulce to podstawa bezpieczeństwa każdego rowerzysty. W rowerze MTB INDIANA X-Pulser 3.9 D18 wykorzystano hamulce tarczowe hydrauliczne, które wyróżniają się dużą siłą hamowania i sprawdzają się w każdych warunkach pogodowych i na każdej trasie. Nie musisz używać dużo siły, by je uruchomić, a płyn hamulcowy pozwala na znacznie bardziej precyzyjne określenie mocy hamowania niż w przypadku hamulców sterowanych linkami. Hamulce umieszczono z przodu i z tyłu, dzięki czemu zyskujesz podwójny pakiet bezpieczeństwa, który umożliwi Ci skuteczne zatrzymywanie się w niemal każdej sytuacji.

Prosta zmiana biegów

Rower ma przerzutki marki SHIMANO (10 przełożeń), które są praktycznym rozwiązaniem, by dostosować pojazd do swoich preferencji i warunków jazdy. Wyróżnia je duża wytrzymałość i sprawne działanie, dzięki któremu zmiana biegów jest płynna i bezproblemowa. Rower ma tylny napęd SHIMANO CUES U6000, który został stworzony z myślą o aktywnych użytkownikach, nie ograniczających się do jednego stylu jazdy. SHIMANO CUES umożliwia precyzyjną pracę mechanizmu, co przekłada się na komfort i kontrolę podczas przejażdżek.

Kontrola i lekkość jazdy

Napęd oparty na korbie SHIMANO CUES U4000-1 oraz kasecie SHIMANO CUES CS-LG-400 to rozwiązanie do jazdy terenowej i rekreacyjnej. Zakres przełożeń 11–46T oferuje wiele możliwości – od dynamicznej jazdy po płaskim, aż po skuteczne pokonywanie stromych podjazdów. System 10x1 zmniejsza liczbę elementów podatnych na regulację i zużycie, dzięki czemu spada ryzyko awarii podczas jazdy w terenie. W efekcie zmiana biegów jest bardziej intuicyjna i płynna niż w przypadku napędów wielorzędowych wymagających jednoczesnej obsługi dwóch manetek.

Komfort przede wszystkim

MTB INDIANA X-Pulser 3.9 D18 to rower typu hardtail, co oznacza, że został wyposażony w przedni amortyzator marki Suntour typu XCM RL, który skutecznie tłumi drgania i wstrząsy podczas jazdy po nierównościach. Dzięki temu rowerzysta może cieszyć się płynną i stabilną jazdą zarówno na asfalcie, jak i w lekkim terenie. Amortyzator poprawia przyczepność kół oraz kontrolę nad rowerem w porównaniu z modelami pozbawionymi przedniego zawieszenia, co przekłada się na wyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu jazdy w zróżnicowanym terenie.

Komfort i kontrola jazdy

Rower został wyposażony w solidną kierownicę marki INDIANA o szerokości 680 mm wykonaną z aluminium, co w porównaniu do węższych konstrukcji oferuje lepszą stabilność i pewniejsze prowadzenie w zróżnicowanym terenie. Aluminiowy wspornik marki INDIANA typu 31.8/3° 60 mm odpowiada za trwałe i precyzyjne połączenie z widelcem, zwiększając kontrolę nad rowerem podczas codziennej jazdy w porównaniu do prostszych, mniej stabilnych wsporników kierownicy. Rower waży 15 kg, co ułatwia manewrowanie, transport i komfort codziennego użytkowania.

Komfort i stabilność jazdy

Rower wyposażono w siodełko KROSS typu MTB, które oferuje wygodę zarówno podczas krótkich przejazdów, jak i długich tras. Jego ergonomiczna konstrukcja lepiej dopasowuje się do pozycji użytkownika w porównaniu do podstawowych modeli, ograniczając uczucie zmęczenia i poprawiając komfort jazdy na różnych nawierzchniach. Aluminiowa sztyca siodełka INDIANA o średnicy 30,9 mm i długości 400 mm to stabilne podparcie oraz możliwość precyzyjnego dopasowania wysokości siedziska. Pozwala to na optymalne ustawienie pozycji, co przekłada się na dużą wygodę i efektywność pedałowania.

Zawartość zestawu

W zestawie znajduje się: rower górski MTB INDIANA X-Pulser 3.9 D18, pedały, instrukcja obsługi i montażu oraz karta gwarancyjna.

Zadbaj o swoją wygodę

W trosce o Twój komfort chcemy świadczyć usługi na jak najwyższym poziomie, dlatego oferujemy dodatkowe pakiety usług, w których m.in. zakupiony rower wniesiemy, rozpakujemy i zmontujemy za Ciebie. Wszystko po to, by zapewnić Ci rower już gotowy do jazdy.

Każdy zakupiony w naszym sklepie rower jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło oraz koła. Nasi monterzy złożą układ kierowniczy, a także zamocują przednie koło oraz sztycę z siodełkiem i ustawią wysokość siedziska. Po skończonej pracy technicy przeprowadzą test końcowy, w tym kontrolę i regulację przerzutek i hamulców z przodu i z tyłu. Po skończonej pracy zabierzemy pozostałości opakowania.

ZOBACZ WIĘCEJ