Nie ma to jak rower

Realizuj swoje pasje

Rower crossowy INDIANA X-Cross 4.0 D21 to uniwersalny pojazd jednośladowy, który sprawdzi się zarówno na drogach asfaltowych, jak i gruntowych polnych dróżkach. Rower z siodełkiem umieszczonym nieco niżej niż kierownica, oferuje rowerzyście wygodną, wyprostowaną pozycję w trakcie jazdy, dzięki czemu mięsnie pleców i ramion są odciążone, a do tego łatwo kontroluje się bieżącą sytuację na drodze i szybko można na nią odpowiednio reagować w razie potrzeby. Kierownica i siodełko są regulowane można je ustawić tak, by zmienić pozycję jazdy na pochyloną – wskazaną w przypadku trudniejszych tras.

Lekka rama

Odpowiednio dobrany rozmiar ramy jest jednym z ważniejszych czynników, który wpływa na komfort jazdy i odpowiednią kontrolę nad rowerem. W rowerze MTB INDIANA X-Cross 4.0 D21 zastosowano 21-calową aluminiową ramę, która sprawia, że rower jest bardzo zwinny, lekki i w razie potrzeby łatwo podnieść go, by przenieść przez przeszkodę podczas jazdy w trudnym terenie. Ramy wykonane z tego materiału są odporne na korozję, więc nie musisz obawiać się, że rower zacznie rdzewieć.

Przy wyborze rozmiaru ramy najważniejszymi czynnikami są Twój wzrost mierzony w zrelaksowanej pozycji oraz typ roweru, na jaki się decydujesz. W wyborze może pomóc Ci nasz kalkulator rozmiaru ramy. Rower przeznaczony jest dla osób o wzroście od 174 do 180 cm.

Płynna jazda

Rozmiar koła 28 cali pozwala na szybkie osiągnięcie docelowej prędkości jazdy, przez co zmęczysz się na nim mniej niż na rowerze z mniejszymi kołami. Również dzięki dużym kołom łatwo jest pokonać różne przeszkody, takie jak np. dziura w drodze czy stromy podjazd, bez przerywania jazdy, a duży kontakt koła z podłożem i szerokie opony marki KENDA zapewniają dobrą przyczepność. Koła zostały osadzone na dwuściankowych obręczach marki BERETTA, które dbają o zachowanie regularnego kształtu kół, co przekłada się na stabilne trzymanie opony, a to umożliwia bezpieczną i komfortową jazdę.

Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać ciśnienie powietrza! Wraz z upływem czasu spada ciśnienie w kołach – to naturalne zjawisko spowodowane porowatością dętki, które może powodować większy wysiłek przy pedałowaniu oraz szybsze zużycie i większe ryzyko przebicia opony. Zalecaną przez producenta wartość znajdziesz na bocznej części opony.

Pakiet bezpieczeństwa

Sprawne hamulce to podstawa bezpieczeństwa każdego rowerzysty. W rowerze MTB INDIANA X-Cross 4.0 D21 wykorzystano hamulce tarczowe hydrauliczne, które wyróżniają się dużą siłą hamowania i sprawdzają się w każdych warunkach pogodowych i na każdej trasie. Nie musisz używać dużo siły, by je uruchomić, a płyn hamulcowy pozwala na znacznie bardziej precyzyjne określenie mocy hamowania niż w przypadku hamulców sterowanych linkami. Hamulce umieszczono z przodu i z tyłu, dzięki czemu zyskujesz podwójny pakiet bezpieczeństwa, który umożliwi Ci skuteczne zatrzymywanie się w niemal każdej sytuacji.

Prosta zmiana biegów

Rower ma przerzutki marki SHIMANO (18 biegów), które są praktycznym rozwiązaniem, by dostosować pojazd do swoich preferencji i warunków jazdy. Wyróżnia je duża wytrzymałość i sprawne działanie, dzięki któremu zmiana biegów jest płynna i bezproblemowa. Przedni i tylny napęd SHIMANO CUES został stworzony z myślą o aktywnych użytkownikach, którzy nie ograniczają się do jednego stylu jazdy. Napęd umożliwia niewiarygodnie płynną i szybką zmianę przełożeń oraz wyróżnia się wytrzymałością, dzięki czemu będzie sprawny przez długi czas.

Korba i support

Lekka i wydajna konstrukcja korby SHIMANO CUES typu U4010-2 z osłoną łańcucha 46-30T/170 powoduje, że przenoszenie mocy przez pedał jest bardzo efektywne. Kaseta SHIMANO CUES typu CS-LG300 9V 11-36T sprawia, że rower jest solidny i wytrzyma obciążenie nawet w trudnych warunkach. Pojazd wytrzyma bardzo duży nacisk na pedały, a Ty bez obaw wykorzystasz pełen potencjał swoich mięśni przy wspinaniu się na strome wzniesienia. Ciesz się bezproblemową jazdą już dziś!

Komfort przede wszystkim

MTB INDIANA X-Cross 4.0 D21 to rower typu hardtail, co oznacza, że został wyposażony w przedni amortyzator marki SUNTOUR typ NEX HLO DS 700C ze skokiem 63 mm, który ułatwia najeżdżanie na przeszkody i niweluje wstrząsy na kierownicy, zmniejszając tym samym obciążenie rąk podczas jazdy. Tego typu amortyzacja zapewnia niską masę roweru i dużą sztywność, którą można regulować za pomocą sprężyny. Sprężyna obsługiwana jest za pomocą pokrętła na goleni, dzięki czemu regulacja jest bezproblemowa.

Wygodne podróżowanie

Rower został wyposażony w aluminiową kierownicę marki MODE typu HB-023 W.680, która osadzona jest na aluminiowym wsporniku PROMAX typu Multiset Ahed.Ma-570. Tego typu wspornik charakteryzuje się przede wszystkim lekkością i trwałością, dodatkowo nadaje pojazdowi sportowego charakteru. Manetki kierownicy zostały pokryte specjalnym antypoślizgowym materiałem, który umożliwia pewny chwyt, dzięki czemu dłonie nie będą się ślizgać nawet podczas jazdy w deszczu.

Praktyczne dodatki

Rower został wyposażony w kilka elementów, które sprawiają, że codzienne korzystanie z roweru MTB INDIANA X-Cross 4.0 D21 jest czystą przyjemnością. W ramie znajdują się specjalne gwinty, które umożliwiają przymocowanie uchwytu na bidon, dzięki czemu użytkownik będzie miał zawsze pod ręką wodę czy ulubiony napój. Kolejnym atutem roweru są odblaski, dzięki którym będziesz dobrze widoczny na drodze, więc jazda po zmroku będzie bezpieczna. Dodatkowym atutem jest dzwonek zamontowany na kierownicy, dzięki któremu możesz poinformować innych uczestników ruchu o swojej obecności na drodze.

Funkcjonalne wyposażenie

W zestaweie znajduje się rower górski MTB INDIANA X-Cross 4.0 D21, dzwonek, odblaski i pedały. W opakowaniu znajduje się również instrukcja obsługi i montażu oraz karta gwarancyjna.

Zadbaj o swoją wygodę

W trosce o Twój komfort chcemy świadczyć usługi na jak najwyższym poziomie, dlatego oferujemy dodatkowe pakiety usług, w których m.in. zakupiony rower wniesiemy, rozpakujemy i zmontujemy za Ciebie. Wszystko po to, by zapewnić Ci rower już gotowy do jazdy.

Każdy zakupiony w naszym sklepie rower jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło oraz koła. Nasi monterzy złożą układ kierowniczy, zamontują pedały i błotniki, a także zamocują przednie koło oraz sztycę z siodełkiem i ustawią wysokość siedziska. Po skończonej pracy technicy przeprowadzą test końcowy, w tym kontrolę i regulację przerzutek i hamulców z przodu i z tyłu. Po skończonej pracy zabierzemy pozostałości opakowania.

ZOBACZ WIĘCEJ